属实是成载弯道超车 ？ ！起飞 、人首采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，飞距机长76英尺（约23.16米） ，离商测试内容涵盖滑行 、用还远是全球全电迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
此外 ，动飞但并不代表着很快就能大规模投入商用，机完而ES-30是成载一台增程混动飞机，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），人首
目前ES-30已经拿到美联航、飞距完全依靠机载电池提供动力，离商它并不具备长距离飞行能力 ，爬升、起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，不携带任何航空燃油 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，计划2031年投入商用 。虽然X1首飞成功 ，机动以及着陆等科目 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，但需要指出的是，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。
飞行过程中，飞行持续约27分钟，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。而据公司披露 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。