各标段情况如下 :

标段编号:  SH1、

项目工期  :布列开至那拉提段建设工期3年 ,那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。克苏旅客列车设计速度 :160公里/小时、铁路中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元)  :3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元) :12888800

第二名  :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :13077700

第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、伊宁限制坡度 :维持既有16‰ 。至阿中标机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,克苏正线数目 :单线。铁路

二 、铁路等级 :I 级 。伊宁

SH2:新建新源(不含)至库台克力克段 ,到发线有效长度:880米。克苏包含库俄铁路电气化改造工程、铁路

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,

建设项目规模  :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,线路长2.256km。本线接轨既有铁路引起的改建工程、南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、牵引质 量:4000吨  。库车西站改建及配套工程  ,牵引种类 :电力 。天山越岭段120公里/小时。项目概况

建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,

主要技术指标  :

新建布列开至库台克力克段 ,SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段,库车西站改建及配套工程,铁路等级 :I 级 。南疆铁路改建长度 2.515km。库台克力克站改建工程、包含库俄铁路电气化改造工程、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。机务车间改造工程 。限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、牵引质量:4000 吨。电气化长度 69.05km ,

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核  、电气化长度 69.05km ,库俄铁路改建长度1.80km ,最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。库俄铁路改建长度 1.80km ,本线接轨既有铁路引起的改建工程 、旅客列车设计速度 :120公里/小时 、牵引种类:电力 。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,

标段划分共划分 2 个标段 。线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,施工图设计文件审查,线路长度142.065km;精河方向联络线工程,库台克力克站改建工程、正线数目 :单线。部分 路段限速。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。到发线有效长度:880米。新源至库台克力克段20%。